Si vous voulez dévisser le boulon de la roue, mais que cela ne se prête en aucun cas, n'en faites pas trop. Peut-être devriez-vous l'examiner de plus près. Souvent, il n'est pas possible de dévisser le boulon du volant de la voiture car toutes les faces de sa tête sont simplement «rodées». Dans ce cas, le "traitement" n’est que radical - percer!
Comment percer un boulon
Le plus souvent, les boulons de roue d’automobile ont un petit renfoncement dans la tête, il n’est donc pas difficile de trouver un centre. Cependant, avant de percer, vous devez d’abord mesurer la distance entre le cône du boulon et le bord du capuchon. Pour ce faire, vous pouvez retirer le boulon de la même roue ou d'une autre roue et mesurer la profondeur à l'aide d'un pied à coulisse.
Si, par exemple, la distance du bord du cône au bord du capuchon du boulon est de 20-22 mm, alors c'est précisément à une profondeur telle qu'un trou doit être percé. Le foret doit être choisi avec un diamètre tel qu’il pénètre librement dans l’évidement du capuchon du boulon (généralement 10 mm).
Après cela, vous devez percer le trou résultant avec un foret de plus grand diamètre (c'est-à-dire si vous avez utilisé un foret de 10 mm, la deuxième fois, vous devrez forer avec un foret de 12 mm). Ensuite, en prenant une mèche fine de 6-8 mm, il est nécessaire de creuser le "corps" du boulon d'environ 5 mm.
À la dernière étape, vous devez casser la tête du boulon avec un marteau et un burin. Après avoir percé avec une perceuse de 12 mm, le mur est devenu mince, puis, en règle générale, quelques coups suffisent pour que le chapeau s'envole. Ensuite, il ne reste plus qu’à marteler la tête Torx dans le trou de l’épingle à cheveux restante et à la dévisser.
Cette méthode est très simple et efficace. Elle vous aide surtout lorsque vous avez un besoin urgent d'aller quelque part et que vous n'avez pas le temps de vous perdre dans le garage. Voyez comment cela se passe dans la pratique.
